DIYマンションリフォーム挑戦中...

by kazkin2120
 
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“不満の先に、いじりネタあり”

b0027225_2151097.jpg
HONDA車を何台か乗り継いでますが、ミラーを操作するスイッチはほとんど共通。
ミラーを格納するボタンなんて、使用頻度が高い割りに、小さくて押しづらい。
しかもエアウェイブのこのボタンは、照明が内蔵しておらず、夜は見えなくてほんとうに不便。

ホンダさん、もう少しなんとかしてくれません?^^;



というわけで、新たにこのボタンを別の場所に設けようと思いつきました。





b0027225_2156878.jpg さっそく買ってきたのは、エーモンプッシュスイッチ
押しにくい純正のミラー格納ボタンを殺し、押しやすくイルミ(照明)付きのこれをミラー格納ボタンにしようかと。

・・・ところが、電気の知識が乏しい俺。とても一筋縄ではいかなかったのです。詳しくは、このいじりとほぼ同時進行で綴ったみんカラの日記『電子部品とのお戯れ~文系男の挑戦~』をご覧下さい。

b0027225_2261799.jpg 結局、5極リレー2つを使った、このような大それたシロモノになってしまいました。ギボシ端子がウジャウジャしてますwかたや純正のボタンは5mm四方の大きさなのに…orz

ちなみに、
ミラー格納スイッチのしくみの図解はこの辺の記事に。
それから、完成したこれの配線図はこの辺の記事に。

リレー代も掛かってしまい費用は4000円オーバー(T.T)

b0027225_22192858.jpg ハンドル右下のパネルを外した中に、この回路を取り付け。大それたコレの2つのリレーは設置場所にも苦労しました。(;´д`)トホホ
【車両に繋ぐ4本の線】
・まずはバッテリーからの(+)線。 『ミニ平形ヒューズ電源』を使いヒューズボックス内のキー回してACCの位置でONになるヒューズから電源を取りました(常時電源だとスイッチのイルミが点きっぱなしになるので)。
・次に(-)線。アースを繋ぐのはいつもの手段、見えなくなる鉄フレームにタッピングビスを縫いつけ、そこにU字端子で共締めです。

b0027225_22433891.jpg・それからミラーを開閉させるモーターを作動させる線(2本)。純正のミラーコントロールスイッチのコネクター(車両側)の線を切って、新しい回路につなぎます。線の色は、赤地に白い線と赤地に青い線の2本。
この2本は逆に繋いでも、スイッチのONでミラーが閉じるか、OFFでミラーが閉じるかが変わるだけなので、どっちでも大丈夫です。
ちなみにこれの黒×黄色の線が(+)線。これを切って常時電源に繋げば、『いつでもパワーミラー』が出来ます。

b0027225_22412437.jpg で完成がこちら。
1ヶ所だけ余っていたメクラ蓋にスイッチを埋め込みました。クリアラベルに印刷したアイコンを貼付け、元の純正のボタンのアイコンは、シンナーで擦って消し去りましたw

 というわけで、押しやすさは大幅アップ。夜間の見やすさも抜群。これにていじり終了・・・・・ではありません^^; スイッチ周りを今後もいじくる予定がテンコ盛り。

b0027225_2391051.jpg・・・・で更に後日。

秋葉原に部品調達しに行き、手に入れてきました(アキバでの買出しレポートはこちら)。
NAiS HJ2-DC12V AHJ3221というヤツ。2つで3000円ぐらい掛かってしまったリレーも、たった240円のコレ一個でまかなえそう・・・( ´゚д゚`)ソンナ 

ケースがクリアだから内部の働きがよく見えて勉強にもなりました^^;

b0027225_2325128.jpg そのリレーを使って作り直したのが左。右のに比べて、スッキリしてます。
また、今後も着脱を繰り返すであろうスイッチなので、接続にはギボシ端子ではなく3Pのコネクターを使いました。

スイッチも含め、すべて秋葉原で調達していれば、総額でも1000円程度で済んだかも。。 ( ´・ω・)

そんで最終的な配線図はこんな感じです。
b0027225_23323852.gif



まぁ、これ描いたところで、やる人はいないかと・・・。


俺はというと、“電気=苦手”という意識が少し克服された気がします。

無駄に費やした資金も、授業料と思えば安いもんサ。

ヾ(´▽`;)ゝエヘヘ



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by kazkin2120 | 2006-01-30 23:42 |  ┣いじりレポート
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